Boas práticas de embalagem para uma logística mais ecológica

Sob o efeito da pandemia Covid-19 e do crescimento do comércio eletrónico, a função logística tornou-se um eixo estratégico importante de desenvolvimento empresarial. Este aumento de importância acentua o potencial impacto da logística sobre o ambiente e o clima. Face a estes desafios, a embalagem está na vanguarda da criação de uma Green Supply Chain cada vez mais eco-compatível.

Juntamente com a conceção inicial do produto, condições de produção e condições de transporte, a embalagem é uma das 4 principais alavancas de ação para tornar toda a cadeia logística cada vez mais verde e mais resistente. Num ambiente económico que está mais preocupado do que nunca com o aumento do comércio eletrónico, a embalagem parece, portanto, ser um elemento fundamental da Green Supply Chain.

Reduzir o tamanho das embalagens 

De acordo com um estudo realizado pela DS Smith em 2019, 60% das embalagens de encomendas realizadas online veem pelo menos 25% vazias. Um camião de entrega, mesmo quando completamente cheio, é, portanto, também suscetível a transportar… 25% de ar! Isso representa 25% das viagens e rotações desnecessárias, o que resulta num consumo de energia desnecessariamente elevado e numa pegada de carbono desnecessariamente elevada. O transporte de cargas vazias provoca a emissão de 122 milhões de toneladas de dióxido de carbono por ano, o que é tanto como o total de emissões de um país como a Bélgica. É necessário um esforço de racionalização nesta área, especialmente porque 73% dos consumidores europeus dizem ser sensíveis ao facto de que os produtos comprados online são entregues em embalagens que se adaptam em tamanho ao produto.

A redução do tamanho das embalagens tem muitos efeitos benéficos. Não só aumenta a taxa de enchimento dos camiões, como também limita a utilização de matérias-primas utilizadas tanto para uma embalagem como para envolver os produtos dentro da embalagem. Sem mencionar que o custo de transporte, muitas vezes estabelecido com base na relação peso/volume, diminui em conformidade. Em suma, esta precaução, que começa na fase de embalagem, evita que toda a cadeia logística seja arrastada para uma série de resíduos contraproducentes. As caixas com cunhas integradas, concebidas para limitar o vácuo das embalagens, são frequentemente suficientes para evitar estas armadilhas.

Privilegiar as embalagens reutilizáveis

 Com o aumento do comércio eletrónico, o fenómeno da devolução de encomendas também aumentou, particularmente nos sectores da moda e do vestuário. Em 2018, a maioria dos países europeus tinha uma taxa de retorno entre 40% e 50%, com a Polónia (32%) e a Alemanha (53%) em ambos os extremos do espectro. Em 2020, como resultado do confinamento imposto pela pandemia covid-19, é muito provável que estas taxas tenham continuado a aumentar. Dada a importância do fenómeno, a utilização de embalagens reutilizáveis é óbvia. Não só facilitam a vida aos consumidores, mas sobretudo também evitam o desperdício e limitam a produção de resíduos.

Escolher materiais amigos do ambiente

 52% dos consumidores europeus dizem que preferem comprar produtos embalados em embalagens amigas do ambiente. O mais importante para eles é que as soluções de embalagem sejam feitas de materiais naturais e renováveis. A dimensão eco-responsável é, portanto, mais importante do que a praticabilidade da embalagem[1].

A este respeito, os europeus favorecem as embalagens de papel e cartão, que identificam como compostáveis em casa (72%), 

Finalmente, não esqueçamos a madeira, utilizada em massa para o transporte em forma de paletes. Rapidamente notará que as paletes de madeira reciclada são tão viáveis como as outras. Todas estas boas práticas baseiam-se numa vigilância e numa política de compras orientada para as preocupações ambientais e a preocupação de tornar a logística cada vez mais ecológica, em conformidade com a política de RSE das empresas.